Перетяжка и ремонт сидений автомобиля

Сиденья вашего автомобиля продавились, порвались, износились?

Вы купили бывший в употреблении автомобиль и хотите устранить следы эксплуатации?

Или, наоборот, продаете авто и хотите улучшить его внешний вид?

А, может быть, хотите создать уникальный индивидуальный дизайн салона? Воспользуйтесь услугой профессиональной перетяжки.

Также перетяжка сидений может стать первым шагом в полном обновлении салона авто.

Сама перетяжка кресел может быть, как полной (водительское, пассажирское места, задний диван), так и локальной (только одно кресло или его часть, например, подголовник).

Перешив может осуществляться по выкройке, аналогичной заводской обшивке, либо по заново разработанному индивидуальному проекту. Возможно изменение анатомической формы кресла, добавление боковой поддержки, а также различного вида декора.

При неначительных повреждениях и потёртостях возможна частичная или полная покраска сидений.

Премиум-материал, который изготавливается из плотных бычьих шкур. Кожаные сиденья повышают престиж авто и его владельца, на них не холодно садиться зимой и не жарко сидеть летом. Натуральная кожа тактильно приятна и имеет неповторимый запах. Профессионально выполненная обшивка из качественной европейской кожи не скрипит и не доставляет никакого дискомфорта владельцу.

Синтетический материал из ультрамикрофибры, имеющий бархатистую поверхность. Алькантара на сиденьях не боится загрязнений, не выцветает и не лоснится. Популярна отделка искусственной замшей в сочетании с натуральной кожей, а также декоративная прострочка элементов из алькантары.

Автомобильный «кожзам», состоящий полимерного слоя, нанесенного на текстильную основу. Дорогие и качественные экокожи по внешнему виду практически неотличимы от натуральной кожи. Хорошая экокожа не трескается и не осыпается со временем. Ее преимущества — более низкая цена и более широкая палитра цветов по сравнению с натуральной кожей.

Бюджетный вариант перешива. Чаще всего кресла перетягиваются велюром — мягкой и приятной на ощупь автотканью. Велюр боится пятен и загрязнений, агрессивных моющих средств и требователен к уходу, зато перетяжка им доступнее всего по цене.

Для сшивания автомобильных материалов используются точно такие же прочные и плотные нити (исключая места расположения подушек безопасности, где требуются легкие на разрыв нитки).

Перед работой сиденья (или сиденье) демонтируются из автомобиля с отключением от них всей электроники (электропривода, подогрева, датчиков).

Старая обшивка снимается. Она может держаться на металлических кольцах или пластиковых клипсах.

Выкройки новой отделки конструируются на основе старой либо разрабатываются заново на основе пожеланий заказчика.

Затем раскраивается новый материал (или материалы), и к нему подклеивается поролоновая подложка на тканой основе. Подложка необходима для поддержания формы обшивки.

Детали новой отделки сшиваются, и она надевается на кресла и закрепляется кольцами (клипсами).

На завершающем этапе материал пропаривается парогенератором для лучшего натяжения и удаления волн и морщин.